Trwa wyposażanie warsztatu-hangaru z przeznaczeniem dla technika mechanika lotniczego. Oprócz naszego dużego bohatera silnika turbinowego serii GTF który jest montowany w Boeing-ach pojawiły się dwa kolejne jednak już dużo mniejsze. Silnik odrzutowy SO-3 którym napędzana jest ISKRA oraz silnik turbinowy GTD-350 montowany w śmigłowcach Mi-2.

Ponadto hangar wyposażany jest w sprzęt kontrolno-pomiarowy, narzędzia warsztatowe oraz tablice poglądowe. Coraz bliżej do osiągnięcia pełnej gotowości.